欧界:商旅市场的野心依旧未减,OTA服务趋向差异化竞争

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欧界报道:

中国近年商旅市场发展突飞猛进,在2015年时首次超过美国市场,以2千多亿美元的市场份额成为全球第一大商旅市场,作为旅游高端市场的商务旅游,已经显现出其优势和潜力。而OTA平台们在经历了价格战带来的利润下滑“阵痛”后,更是纷纷将目光瞄准了具有千亿美元商业价值的商旅市场。

携程、阿里加速布局商旅

各大在线旅行服务商为了争夺市场而各出“新招”、“奇招”,吸引消费者眼球。如阿里商旅发布2.0新版本的同时宣布,阿里巴巴为阿里商旅、钉钉、天猫企业购等企业级应用注资10亿元,这无疑是向携程发出了战帖。在此前携程便发布其“TM+”战略,携程商旅还与东方航空展开深度合作。多家企业先后布局商旅市场,加上此前市场中业已存在的中小型非专业化差旅企业,市场竞争日益激烈。更有业内人士认为,传统商旅服务的客户多为大型企业,中小型企业是未被关注的“长尾”市场,OTA企业的进入,商旅市场面临重新洗牌,而中小企业将成为OTA争夺的焦点。

欧界:商旅市场的野心依旧未减,OTA服务趋向差异化竞争

商旅正步入2.0时代

商旅管理随着外资进入中国而被引入,但直到近年来才逐渐被中国企业所接受。在商旅1.0时代,差旅管理公司主要是为企业提供更低价机票、酒店产品的预订服务;如今,差旅管理公司通过为企业提供全流程、一体化、智能化的出行管控服务,来帮助企业降本提效,这也标志着商旅服务步入了2.0时代,也就是“TM+”时代。在“TM+时代”,已有越来越多的非传统TMC企业加入TMC,这虽然有利于催熟中小企业对差旅管理认知的提高和促进中国差旅管理市场的进一步成熟,但是要满足客户的需求,就需要更好地掌控资源,而全流程的商旅管理,上游供应链的有效整合则成为了一大挑战。

欧界:商旅市场的野心依旧未减,OTA服务趋向差异化竞争

集中度亟待

就目前来说,非专业化差旅机构如旅行社、机票代理商仍是中国商旅管理市场的主力军。伴随着航司的零佣金政策下发,传统机票代理人正在面临发展瓶颈甚至生存危机,这反而给了差旅管理公司爆发式发展的机会,这些差旅管理公司通过发挥其在管理服务、产品、技术、资金等方面的优势将抢占市场份额。但是中国商旅管理市场结构依旧呈现出参与者众多、集中度低的特征,市场集中度仍有待提高。

欧界:商旅市场的野心依旧未减,OTA服务趋向差异化竞争

随着商旅市场的不断发展,新一代年轻族群将成为差旅市场的主力,而年轻一代的移动化与自助化需求,也催使着商旅管理企业在预订模式上更加快捷、高效。那么OTA们的竞逐是否会改变行业现状、提高行业集中度?





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